載人載物電動(dòng)絞車主要由絞車主體、電控系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三部分組成。絞車主體包括防爆變頻制動(dòng)電機(jī)、絞車架、行星減速機(jī)、卷筒體、自動(dòng)排繩器、壓繩器、限位裝置和帶式剎車等，其中電機(jī)、減速機(jī)和卷筒采用同軸式布局，電機(jī)尾部防爆罩內(nèi)設(shè)置電磁失電制動(dòng)器(簡稱盤剎) 及編碼器。電控系統(tǒng)由防爆電控箱體、溫控系統(tǒng)、變頻器、控制回路和制動(dòng)電阻路等組成，非防爆電氣元件封裝在防爆電控箱內(nèi)。控制系統(tǒng)由防爆(手柄) 操作盒和控制箱兩套互鎖且互為備份的系統(tǒng)組成。
本電動(dòng)絞車的電機(jī)、減速機(jī)和卷筒采用同軸式布置，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。為縮短絞車長度，行星減速機(jī)采用內(nèi)藏式(藏于卷筒內(nèi)部) 設(shè)計(jì)。此外，由于電機(jī)的功率質(zhì)量比較氣動(dòng)馬達(dá)小很多，同等功率級(jí)別下其質(zhì)量大、尺寸長，如采用常規(guī)設(shè)計(jì)，則同軸式電動(dòng)絞車的整體長度將比現(xiàn)有氣動(dòng)絞車長度增加約30%，即便如此也難以滿足鉆井平臺(tái)對(duì)設(shè)備長度(較短) 的要求。對(duì)此，通過對(duì)電機(jī)型式進(jìn)行多次選型和優(yōu)化，然后確定“緊湊型設(shè)計(jì)”方案，即在比常規(guī)電機(jī)更大的機(jī)座上設(shè)計(jì)同功率級(jí)別的電機(jī)，去除散熱風(fēng)扇，縮短電機(jī)長度，適當(dāng)加大直徑，增加散熱面積，從而達(dá)到了縮短電機(jī)長度的同時(shí)又提高其散熱效率的目的。